模具是制作業(yè)的重要技能根底，在中國(guó)，汽車(chē)模具設(shè)計(jì)歸于專(zhuān)用設(shè)備制作業(yè)。中國(guó)盡管很早就初步制作模具和運(yùn)用模具，但長(zhǎng)時(shí)間未構(gòu)成工業(yè)。直到20世紀(jì)80年代后期，中國(guó)模具工業(yè)才駛?cè)敕_(kāi)的快車(chē)道。近年，不只國(guó)有模具公司有了很大翻開(kāi)，三資公司、城鎮(zhèn)(單個(gè))模具公司的翻開(kāi)也恰當(dāng)活絡(luò)。盡管中國(guó)模具工業(yè)翻開(kāi)活絡(luò)，但與需求對(duì)比，明顯求過(guò)于供，其首要缺口集中于精細(xì)、大型、雜亂、龜齡數(shù)模具范疇。因?yàn)樵谀＞呔?、壽?shù)、制作周期及出產(chǎn)才調(diào)等方面，中國(guó)與世界均勻水峻峭發(fā)達(dá)國(guó)家仍有較大距離，因而，每年需求許多進(jìn)口模具。近年，模具作業(yè)方案調(diào)整和體系改造腳步加大，首要表如今，大型、精細(xì)、雜亂、龜齡數(shù)、中高檔模具及模具標(biāo)準(zhǔn)件翻開(kāi)速度高于通常模具商品;塑料模和壓鑄模份額增大;專(zhuān)業(yè)模具廠數(shù)量及其出產(chǎn)才調(diào)添加;“三資”及私營(yíng)公司翻開(kāi)活絡(luò);股份制改造腳步加速等。從區(qū)域散布來(lái)看，以珠江三角洲和長(zhǎng)江三角洲為中間的東南沿海區(qū)域翻開(kāi)快于中西部區(qū)域，中國(guó)模具工業(yè)除了要繼續(xù)跋涉出產(chǎn)才調(diào)，往后更要著重于作業(yè)內(nèi)部方案的調(diào)整和技能翻開(kāi)水平的跋涉。

其時(shí)國(guó)內(nèi)汽車(chē)模具設(shè)計(jì)周期高于世界水平，但商品水平還對(duì)比低，首要表如今模具的精度、型腔外表粗糙度、壽數(shù)及方案等方面。中國(guó)模具公司技能人員份額低，水平較低，且不注重商品開(kāi)發(fā)，在商場(chǎng)中常常處于被逼方位。中國(guó)每個(gè)模具員工均勻年發(fā)明產(chǎn)量約合1萬(wàn)美元，國(guó)外模具工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家大多是15～20萬(wàn)美元，有的高達(dá)25～30萬(wàn)美元，與之相對(duì)的是中國(guó)恰當(dāng)一部分模具公司還沿襲早年作坊式處置，真實(shí)結(jié)束現(xiàn)代化公司處置的公司較少。盡管?chē)?guó)家現(xiàn)已理解發(fā)布了模具作業(yè)的工業(yè)方針，但配套方針少，實(shí)施力度弱。其時(shí)享用模具商品增值稅的公司全國(guó)只需185家，大多數(shù)公司照常稅負(fù)過(guò)重。模具公司進(jìn)行技能改造引入設(shè)備要交納恰當(dāng)數(shù)量的稅金，影響技能跋涉，而且民營(yíng)公司告貸好不容易。模具作業(yè)是技能、資金、勞作布滿(mǎn)的工業(yè)，跟著年代的跋涉和技能的翻開(kāi)，掌握而且嫻熟運(yùn)用新技能的人才失常缺少，高檔模具鉗工及公司處置人才也非常嚴(yán)峻。因?yàn)槟＞吖拘б媲芳鸭皩?duì)科研開(kāi)發(fā)和技能攻關(guān)注重不行，科研單位和大專(zhuān)院校的雙眼盯著創(chuàng)收，致使模具作業(yè)在科研開(kāi)發(fā)和技能攻關(guān)方面投入太少，致使模具技能翻開(kāi)腳步不大，翻開(kāi)不快。

這些年中國(guó)汽車(chē)模具設(shè)計(jì)跋涉較快，已能供給對(duì)比成套的高精度加工設(shè)備，但與國(guó)外配備對(duì)比，仍有較大距離。盡管?chē)?guó)內(nèi)許多公司已引入許多國(guó)外搶先設(shè)備，但整體的配備水平比國(guó)外許多公司低許多。因?yàn)轶w系和資金等方面的緣由，引入設(shè)備不配套，設(shè)備與附件不配套表象非常廣泛，設(shè)備利用率低的疑問(wèn)長(zhǎng)時(shí)間得不到較妥善的處置。方案調(diào)整方面，首要是公司方案向?qū)I(yè)化調(diào)整，商品方案向著中高檔模具翻開(kāi)，向進(jìn)出口方案的改善，中高檔轎車(chē)掩蓋件模具成形剖析及方案改善、多功用復(fù)合模具和復(fù)合加工及激光技能在模具方案制作上的運(yùn)用、高速切削、超精加工及拋光技能、信息化方向翻開(kāi)。模具作業(yè)和公司要翻開(kāi)有必要掌握年代脈息，盲目主動(dòng)地調(diào)整自已的技能方案。傳統(tǒng)的模具方案制作技能有必要用搶先適用的高新技能進(jìn)行，模具的技能含量必將逐漸而疾速地跋涉，現(xiàn)代化工業(yè)公司處置技能也必將逐漸代替作坊式的處置辦法。通過(guò)幾十年竭力，如今中國(guó)沖壓模具的方案與制作才調(diào)已達(dá)到較高水平，包含信息工程和虛擬技能等許多現(xiàn)代方案制作技能已在許多模具公司得到運(yùn)用。盡管如此，中國(guó)的沖壓模具方案制作才調(diào)與商場(chǎng)需求和世界搶先水平對(duì)比仍有較大距離。

盡管在汽車(chē)模具設(shè)計(jì)辦法和辦法方面已根柢達(dá)到了世界水平，模具方案功用方面也靠近世界水平，在轎車(chē)模具國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中跋涉了一大步，但在制作質(zhì)量、精度、制作周期等方面，與國(guó)外對(duì)比還存在必定的距離。轎車(chē)掩蓋件模具制作技能正在不斷地跋涉和完善，高精度、高效益加工設(shè)備的運(yùn)用越來(lái)越廣泛。華夏模具網(wǎng)指出，高性能的五軸高速銑床和三軸的高速銑床的運(yùn)用已越來(lái)越多。NC、DNC技能的運(yùn)用越來(lái)越老到，能夠進(jìn)行傾角加工和超精加工。這些都跋涉了模具型面加工精度，跋涉了模具的質(zhì)量，縮短了模具的制作周期。中國(guó)模具作業(yè)專(zhuān)業(yè)化程度還對(duì)比低，模具自產(chǎn)自配份額過(guò)高。國(guó)外模具自產(chǎn)自配份額通常為30%，中國(guó)沖壓模具自產(chǎn)自配份額為60%。因?yàn)樽耘浞蓊~高，所以沖壓模具出產(chǎn)才調(diào)的散布根柢上侍從沖壓件出產(chǎn)才調(diào)的散布。可是，正如華夏模具網(wǎng)指出，專(zhuān)業(yè)化程度較高的轎車(chē)掩蓋件模具和多工位、多功用精細(xì)沖模的專(zhuān)業(yè)出產(chǎn)公司的散布有不少并不侍從沖壓件才調(diào)散布而散布，而通常取決于首要投資者的選擇方案。例如四川有較大的轎車(chē)掩蓋件模具的才調(diào)，江蘇有較強(qiáng)的精細(xì)沖模的才調(diào)，而模具的用戶(hù)大都不在本地。

跟著工業(yè)商品質(zhì)量的不斷跋涉，汽車(chē)模具設(shè)計(jì)正出現(xiàn)多種類(lèi)、少批量，雜亂、大型、精細(xì)，更新?lián)Q代速度快的改動(dòng)特征，沖壓模具正向高效、精細(xì)、龜齡數(shù)、大型化方向翻開(kāi)。轎車(chē)掩蓋件模具中翻開(kāi)要害是技能需求高的中高檔轎車(chē)大中型掩蓋件模具，尤其是外掩蓋件模具。高強(qiáng)度板和不等厚板的沖壓模具及大型多工位級(jí)進(jìn)模、接連模往后將會(huì)有較快的翻開(kāi)。據(jù)華夏模具網(wǎng)知道，多功用、多工位級(jí)進(jìn)模中翻開(kāi)要害是高精度、高功率和大型、高壽數(shù)的級(jí)進(jìn)模。精沖模中翻開(kāi)要害是厚板精沖模大型精沖模，并不斷跋涉其精度。為了跋涉沖壓模具的壽數(shù)，模具外表的各種強(qiáng)化超硬處置等技能也是翻開(kāi)要害。關(guān)于模具數(shù)字化制作、體系集成、逆向工程、疾速原型/模具制作及計(jì)算機(jī)輔佐運(yùn)用技能等方面構(gòu)成全方位處置方案，供給模具開(kāi)發(fā)與工程效能，悉數(shù)跋涉公司水峻峭模具質(zhì)量，這更是沖壓模具技能翻開(kāi)的要害。圍繞著轎車(chē)車(chē)身試制、大型掩蓋件模具的疾速制作，這些年也涌現(xiàn)出一些新的疾速成型辦法。例如其時(shí)已初步在出產(chǎn)中運(yùn)用的無(wú)模多點(diǎn)成型及激光沖擊和電磁成型等技能。它們都體現(xiàn)出了降低成本、跋涉功率等利益。這些首要表如今高檔轎車(chē)和大中型轎車(chē)掩蓋件模具及高精度沖模方面，不管在方案仍是加工技能和才調(diào)方面，都有較大距離。轎車(chē)掩蓋件模具，具有方案和制作難度大，質(zhì)量和精度需求高的特征，可代表掩蓋件模具的水平。